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2018民用无人机驾驶员管理新规解读

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2018民用无人机驾驶员管理新规解读

8月14日,民航局网站发布通知,就《民用无人机驾驶员管理规定》征求意见。征求意见稿指出,局方可认为契合相应资格、航空知识、飞翔技术和飞翔 经历要求的申请人颁发无人机驾驶员执照与等级。按本规则进行的各项考试,应当由局方指定人员掌管, 并在指定的时刻和地址进行。

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新政将载人无人机也纳入监管了

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注 1:实际运行中,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ类分类有交叉时,按照较高要求的一类分类。

注 2:对于串、并列运行或者编队运行的无人机,按照总重量分类。

注 3:地方政府(例如当地公安部门)对于Ⅰ、Ⅱ类无人机重量界限低于本表规定的,以地方政府的具体要求为准。

注 4:分布式操作的无人机系统或者集群,其操作者个人无需取得无人机驾驶员执照。

注 5:分类等级排列顺序由低到高依次为:Ⅶ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ、Ⅻ,高分类等级执照可行使低分类等级执照权利(Ⅴ、Ⅵ分类等级不按重量级别划分)。

Ⅰ类无人机将由现行的1.5kg以下,更改为0.25kg以下。

细化了无人机分类等级说明,明确了等级排列顺序。

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分布式操作的无人机系统的操作者个人无需取得执照。

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飞行以上三种情况的无人机无须证照管理,自行负责。

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植保类无人机驾驶员应取得Ⅴ类执照,或者符合资质要求的植保无人机生产企业的培训合格证。

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9月1日起,现AOPA合格证将自动转换为民航无人机驾驶员执照。

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执照的分类等级不含Ⅰ、Ⅱ,也就是民航局不核发Ⅰ、Ⅱ的执照,执照等级只有以上7种。

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现行的AOPA合格证将自动转换为民航无人机驾驶员执照,并且以后执照也将有民航局直接颁发和管理。

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执照有效期两年,期满前3个月可以申请重新颁发执照。如果两年内在优云上累积满100小时,并且(或者?)期满前3个月,累积满10小时,可以免考重新发证。否则需要考试才能重新发证。

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申请执照需要提供相关的无犯罪记录声明,申请人对其申请材料实质内容的真实性负责。

对于不同的执照等级,有不同的文化水平和犯罪记录要求。考取了超视距驾驶员执照的人也不一定能够考取教员等级。

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今年年底前,学员可以自行填写飞翔阅历,下一年1月1日起,必须运用优云的UBOX等设备记载飞翔练习时长,不满足练习时长要求的不能够参加考试。

也就是说现在的要求还较宽松,下一年起一定要严厉运用UBOX等设备累积飞翔时长。也就是说练习要求将添加,要考证的要抓紧时间了。

执照的理论考试和实践考试规范与现行AOPA考试规范共同,暂无变化。

关于考试点审查和查核有更清晰和更严厉的规范,未能经过局方质量管理继续评价或考试清单有效期期满的考试点将被筛选。这项新规施行后,会对无人机培训要求更详尽,更严厉,更全面。

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